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宽轮胎和窄轮胎的差别在那?

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铭舆行吝华年 发表于 2019-03-15 11:25:09

放眼如今的国内汽车市场,虽然近几年来车辆的销售成绩稍显疲软态势,但还是有很多人奔走在买车的路上。而买车也不再像以前那么随便,现在即使是轮胎的宽窄都开始有人研究了,那么汽车为什么会分为“宽轮胎”和“窄轮胎”呢?还有“宽轮胎”和“窄轮胎”的差别在哪?听内行人一说,后悔没早知道,首先“宽轮胎”,大多数都是设计在豪车上,像是一些几十万甚至几百万的豪车,都是采用宽轮胎,另外一些越野能力十分强悍的车型,其轮胎大多也都很宽,从这个“特性”来说,很多人可能就看出来了,相比于窄轮胎,在不考虑别的因素的情况下,宽轮胎要更上档次一点。

窄轮胎,轮胎窄的好处就是让车辆开起来有种轻盈的感觉,加速相对较快、油耗相对较低,胎噪方面也比宽的轮胎低,但是窄轮胎的缺点就是对地面的摩擦力相对弱一些,所以在操控性能上不如宽轮胎,那对应的刹车性能也会差一点,所以微型和紧凑型的车子,往往轮胎的宽度比较窄,但是宽轮胎也有不好的地方,轮胎的接触地面及增强了,摩擦力也就加大了,这时候的加速就会比较慢了,摩擦力强了油耗和胎噪也随之增强了,车辆在转向时多少也会受到一些影响,使转向变得沉重。而窄轮胎, 和地面接触面积小,阻力摩擦力都会小,可是也因为这个原因, 刹车性能也不如宽轮胎,不过和宽轮胎相比,油耗方面就比较省油,并且产生的胎噪也大大减少,对于日常家用来说,窄轮胎是再好不过的。只不过使用窄轮胎之后,正是因为它的摩擦力减小了,所以如果车子高速行驶或转弯的话,很容易出现车子不稳甚至失控的情况,而且刹车距离也比宽轮胎要长很多。

最后小编想说,现在轮胎的改装也有很多,许多车主往往把轮胎换成比较宽的,但不是所有的车子都适合宽胎,我们在换轮胎时要注意下面几点:1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级。2、不建议只更换一条轮胎。我们更换轮胎要遵循同轴轮胎必须是同品牌,同花纹,同尺寸,同载重指数,同速度级别,相近花纹深度,这也是为安全驾驶考虑。3、要考虑车子的载重,如果你说自己的车子油耗太高,想换成比较窄的轮胎,这时你就要考虑一下,要是把宽轮胎换成窄轮胎,窄轮胎会不会被压爆,如果车子平时载重很大,就不得不考虑这一点了。

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铭舆行吝华年

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